一种使用DC集成动力电池实现高效功率分配的结构
公开
摘要
本发明提供了一种使用DC集成动力电池实现高效功率分配的结构，包括电堆，通过线路与所述电堆的输入端和输出端电性连接的冷却子系统、空气子系统、氢气子系统和控制器；所述控制器通过线路连接有DCDC，所述DCDC通过线路连接有整车动力电池、整车辅耗零部件以及DC集成动力电池，所述整车动力电池与整车辅耗零部件之间通过线路互相连接，所述整车动力电池和整车辅耗零部件均通过线路与所述DC集成动力电池相连接，所述DC集成动力电池的外部设有第一温度保持组件，所述整车动力电池的外部设有第二温度保持组件。本发明能够实现对整车功率需求的快速响应，以及更好的满足整车0功率点的需求。
基本信息
专利标题 ：
一种使用DC集成动力电池实现高效功率分配的结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114559862A
申请号 ：
CN202210416430.6
公开（公告）日 ：
2022-05-31
申请日 ：
2022-04-20
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
胡恒伟李飞强戴丽君高云庆
申请人 ：
北京亿华通科技股份有限公司
申请人地址 ：
北京市海淀区西小口路66号中关村东升科技园B-6号楼C座七层C701室
代理机构 ：
北京共腾律师事务所
代理人 ：
李保民
优先权 ：
CN202210416430.6
主分类号 ：
B60L58/40
IPC分类号 ：
B60L58/40
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L58/40
•用于控制蓄电池和燃料电池的组合
法律状态
2022-05-31 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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