一种用于挂车车桥的车身高度调节装置及调节方法
公开
摘要
本发明公开了一种用于挂车车桥的车身高度调节装置，包括活塞筒，所述活塞筒内竖直密封滑动连接有活塞板，且活塞板将活塞筒内部由上至下分隔为第一缓冲区和第二缓冲区，所述第一缓冲区和第二缓冲区内均填充有液压油；一种用于挂车车桥的车身高度调节方法，主要包括以下步骤：S1、组装；S2、校准；S3、缓冲调节；S4、冷却。本发明中，通过设置第一驱动机构和第二驱动机构，可以对第一通孔和第二通孔与第一排液管和第二排液管之间导通面积进行调节，从而改变第一排液管和第二排液管内液压油流动的阻力大小，进而可以根据车桥受到的震动强度大小自动对车桥的高度进行缓冲调节，提高了车桥的稳定性。
基本信息
专利标题 ：
一种用于挂车车桥的车身高度调节装置及调节方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114571938A
申请号 ：
CN202210420899.7
公开（公告）日 ：
2022-06-03
申请日 ：
2022-04-21
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
刘琦
申请人 ：
刘琦
申请人地址 ：
广东省佛山市顺德区大良华业路25号
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN202210420899.7
主分类号 ：
B60G13/08
IPC分类号 ：
B60G13/08 B60G17/08
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G13/00
以减振器布置、定位或类别为特点的弹性悬架
B60G13/02
具有耗能减振器的，例如摩擦耗能
B60G13/06
流体类的
B60G13/08
液压的
法律状态
2022-06-03 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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