本发明公开了一种吸振耗能减振垫板，涉及铁路轨道技术领域，包括垫板组件；所述垫板组件包括垫板本体、内板和弹性件，所述垫板本体中部开有第一通孔，所述内板设于所述第一通孔内；所述垫板本体通过弹性件和内板连接；所述垫板本体采用橡胶类弹性材料制成，所述内板采用金属类材料制成；所述弹性件采用聚酯类弹性材料制成；所述弹性件一端和所述第一通孔内侧连接，所述弹性件另一端和所述内板侧面连接，所述内板和所述垫板本体相互平行；采用本方案，通过橡胶材质的垫板本体，以及金属材质的内板形成层状周期结构，利用布拉格带隙控制高频振动，且两者相互组合，对中、高频振动均具有较好的控制效果。