气候实验室飞机发动机开车试验室内压力控制装置及方法
公开
摘要
本发明公开了一种气候实验室飞机发动机开车试验室内压力控制装置及方法，该装置包括实验室保温壁板、正压控制机构和负压控制机构，正压控制机构和负压控制机构均包括气流通道和保温密封门组件，正压控制机构的气流通道内安装有正压控制阀，负压控制机构的气流通道内安装有负压控制阀；该方法包括：不进行飞机发动机开车试验时的操作过程；在进行飞机发动机开车试验之前的操作过程；在进行发动机开车试验的过程中，正压控制阀和负压控制阀的工作过程。本发明解决了飞机发动机开车试验时补偿空气流量与发动机尾气排放量不匹配造成的实验室内外压力差过大的问题，能够保证飞机发动机开车试验的安全，密封性能好，且响应速度快。
基本信息
专利标题 ：
气候实验室飞机发动机开车试验室内压力控制装置及方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114563187A
申请号 ：
CN202210462983.5
公开（公告）日 ：
2022-05-31
申请日 ：
2022-04-29
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
马建军任红云苏杭任战鹏都亚鹏李玄吴敬涛
申请人 ：
中国飞机强度研究所
申请人地址 ：
陕西省西安市雁塔区电子二路86号
代理机构 ：
西安创知专利事务所
代理人 ：
邵丹
优先权 ：
CN202210462983.5
主分类号 ：
G01M15/00
IPC分类号 ：
G01M15/00 G01M15/02 B64F5/60 G05D16/20
IPC结构图谱
G
G部——物理
G01
测量；测试
G01M
机器或结构部件的静或动平衡的测试；其他类目中不包括的结构部件或设备的测试
G01M15/00
发动机的测试
法律状态
2022-05-31 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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