电池SOC估算方法、装置、电子设备及车辆
公开
摘要
本发明提供了一种电池SOC估算方法、装置、电子设备及车辆，涉及车辆电池技术领域。方法包括：首先，根据电池的离线混合功率脉冲特性参数，确定初始比例系数，并基于初始比例系数，优化电池的在线RC参数辨识模型；然后，基于优化后的在线RC参数辨识模型，获得目标RC参数；最后，基于目标RC参数，估算电池SOC。本发明通过将离线混合功率脉冲特性参数作为在线RC参数辨识模型的优化值，排除随意选取初值带来的对参数辨识的干扰，保证了辨识结果的准确性。本发明中，将离线混合功率脉冲特性参数作为在线最小二乘法辨识过程限值，从而将辨识结果进行强制回归，保证识别过程的收敛，实现了SOC的准确估算，帮助用户做出正确的驾驶判断。
基本信息
专利标题 ：
电池SOC估算方法、装置、电子设备及车辆
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114609526A
申请号 ：
CN202210507162.9
公开（公告）日 ：
2022-06-10
申请日 ：
2022-05-11
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
康文蓉何佳昕
申请人 ：
长城汽车股份有限公司
申请人地址 ：
河北省保定市莲池区朝阳南大街2266号
代理机构 ：
北京润泽恒知识产权代理有限公司
代理人 ：
谭镇
优先权 ：
CN202210507162.9
主分类号 ：
G01R31/367
IPC分类号 ：
G01R31/367 G01R31/382 G06F17/18 B60L58/12 H01M10/42 H01M10/48
IPC结构图谱
G
G部——物理
G01
测量；测试
G01R
测量电变量；测量磁变量
G01R31/367
••其软件，例如 使用建模或查找表进行电池测试
法律状态
2022-06-10 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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