驾驶室载荷提取方法和装置
公开
摘要
本公开提出了一种驾驶室载荷提取方法和装置，涉及汽车技术领域。该方法包括：获取驾驶室的悬置和稳定杆标定的力学性能；获取悬置每个位置的时域位移谱和稳定杆的时域应变谱；以及基于力学性能，时域位移谱和时域应变谱，确定驾驶室疲劳分析载荷谱。本公开通过标定样件，采集时域位移谱和时域应变谱，提取带稳定杆的全浮驾驶室载荷，能够保证带稳定杆的全浮驾驶室疲劳分析载荷与试验场的相关性，从而提高了带稳定杆的全浮驾驶室疲劳分析载荷谱计算的准确性，同时，避免建立复杂的多体动力学模型，提高了提取载荷的效率。
基本信息
专利标题 ：
驾驶室载荷提取方法和装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114624037A
申请号 ：
CN202210526928.8
公开（公告）日 ：
2022-06-14
申请日 ：
2022-05-16
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
张创举唐公明王敏耿磊耿德晴樊博成
申请人 ：
徐州徐工汽车制造有限公司
申请人地址 ：
江苏省徐州市高新技术产业开发区珠江东路19号
代理机构 ：
中国贸促会专利商标事务所有限公司
代理人 ：
赵倩男
优先权 ：
CN202210526928.8
主分类号 ：
G01M17/007
IPC分类号 ：
G01M17/007 G01L5/00
IPC结构图谱
G
G部——物理
G01
测量；测试
G01M
机器或结构部件的静或动平衡的测试；其他类目中不包括的结构部件或设备的测试
G01M17/007
•轮式或履带式车辆
法律状态
2022-06-14 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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