本实用新型提供一种车辆的散热系统及车辆。该车辆的散热系统包括：电源模块、继电器和无刷电机风扇；电源模块给无刷电机风扇供电，且还通过继电器分别与车辆的点火系统、无刷电机风扇的第一控制信号输入端连接；无刷电机风扇的第二控制信号输入端与车辆的控制系统连接；继电器根据点火系统的点火状态吸合/断开；无刷电机风扇根据其第一控制信号输入端和其第二控制信号输入端接收到的控制信号进行转速调整。本实用新型结合第一控制信号输入端和第二控制信号输入端接收到的控制信号控制无刷电机风扇，能够降低车辆的散热系统的能耗，同时避免散热系统的控制信号异常导致的高温聚集、过温失火等问题。