本实用新型公开了一种用于车辆的散热系统及具有其的车辆，所述散热系统包括：散热回路、蓄热回路、第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀、第四电磁阀、双向水泵、节温器、储液绝热容器、散热器、发动机及控制器。第一电磁阀、第二电磁阀和储液绝热容器设置在蓄热回路上，第三电磁阀和第四电磁阀设置在散热回路上，双向水泵和节温器设置在散热回路和蓄热回路的交界处，控制器与第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀和第四电磁阀进行通讯。根据本实用新型的散热系统，实现了发动机停机后冷却液热能回收使用，有利于下一次启动时加热发动机燃烧室；同时能够对冷却液进入发动机缸套的时间进行准确控制，有利于发动机冷启动时燃烧室温度快速上升。