本实用新型提供了一种摩托车发动机的水泵结构，属于车辆发动机内水泵技术领域。它解决了结构不紧凑、动力传递不稳定的问题。本摩托车发动机的水泵结构，发动机包括壳体和设置在壳体内的凸轮轴，水泵结构包括固定在缸体上形成泵腔的泵体，其特征在于，所述的凸轮轴的一端一体成型有伸入泵腔内并连接有叶轮的传动轴，传动轴上套设有油封组件,油封组件外周面与壳体相抵靠，传动轴与油封组件之间设置有能够相对传动轴固定的轴套，轴套与油封组件内周面相抵靠，轴套与传动轴之间设置有密封圈。本摩托车发动机的水泵结构具有结构紧凑可靠、动气传递更加稳定的优点。