本实用新型公开了一种分体式摩托车用气缸体，包括外壳，所述外壳内设置有上下贯通的缸套孔，所述缸套孔内设置有与其同轴线的缸套，所述缸套的外周上设置有防止缸套窜动的防窜结构，所述外壳内设置有上下延伸的环形缺槽，所述环形缺槽围绕缸套孔设置，且与缸套孔之间留有间隙，所述外壳左侧中部靠近下端的位置处设置有与环形缺槽相同的进液口，所述进液口的轴线与缸套的轴线垂直。将气缸体分为用于散热的外壳与用于活塞运动的缸套，从而减小加工难度，降低制造成本，并且在本申请中，缸套的外周设置有防窜结构，使得其不易出现窜动。