本实用新型公开了一种高可靠车用摩擦制动蹄，空心制动蹄主体上表面横向开设有弧形槽，且弧形槽前后平行分布有两个，弧形槽内固定装配有空心固定板，空心制动蹄主体底面固定装配有摩擦片组；采用的空心制动蹄主体和空心固定板整体呈空腔设计，内部均匀设有支撑件，在保证装置整体强度同时，大幅度减轻装置重量，减少对制动蹄受力均匀性的影响；通过摩擦片组的设计，左右两侧对称设有第一弧形摩擦片和第二弧形摩擦片，两个摩擦片可分别受力也可同时受力，有效避免由于受力的不均产生的制动蹄和摩擦衬片一侧贴合一侧翘起的问题，保证受力均匀，提高装置使用可靠性。