稳定器连杆支架
授权
摘要

本实用新型提供一种稳定器连杆支架。该稳定器连杆支架中,第1外侧壁部和第1内侧壁部分别从与车长方向垂直的第1壁部的车宽方向的两端朝着车长方向后侧延伸到比前下臂的车长方向后侧的侧面更靠近后侧之处;第2外侧壁部和第2内侧壁部分别从与车长方向垂直的第2壁部的车宽方向的两端朝着车长方向前侧延伸;在第1外侧壁部上设置有与前下臂的车长方向后侧的侧面相卡合的外侧卡合部;在第1内侧壁部上设置有与前下臂的车长方向后侧的侧面相卡合的内侧卡合部;第1壁部、第1内侧壁部及第1外侧壁部的下端部被焊接在前下臂的上表面;外侧卡合部和内侧卡合部被焊接在前下臂的车长方向后侧的侧面。基于上述结构,既能实现轻量化又能确保安装强度。

基本信息
专利标题 :
稳定器连杆支架
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202220241708.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2022-01-28
授权号 :
CN216733814U
授权日 :
2022-06-14
发明人 :
高桥光夫
申请人 :
丰田自动车株式会社
申请人地址 :
日本爱知县丰田市
代理机构 :
中原信达知识产权代理有限责任公司
代理人 :
张建涛
优先权 :
CN202220241708.6
主分类号 :
B60G21/055
IPC分类号 :
B60G21/055  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G21/00
用于两个或多个弹性悬挂车轮的互连系统,例如用于使车身相对于加速、减速或离心力可保证稳定的系统
B60G21/02
永久性互连的
B60G21/04
机械的
B60G21/05
位于车辆异侧且在同一车轴上的车轮之间的,即左右车轮悬架互连的
B60G21/055
稳定杆
法律状态
2022-06-14 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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