铁路车钩托板保持装置
专利权的终止未缴年费专利权终止
摘要
一种改进的铁路车辆冲击座组合体包括一组弹簧支承的车钩托板，其中托板有横向伸出的耳铁，耳铁具有人字形支承面与挡板上一致的表面相接合，以限制托板纵向的和横向的移动。
基本信息
专利标题 ：
铁路车钩托板保持装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN85107178A
申请号 ：
CN85107178.3
公开（公告）日 ：
1986-04-10
申请日 ：
1985-09-27
授权号 ：
CN85107178B
授权日 ：
1988-03-30
发明人 ：
约翰·W·卡姆
申请人 ：
约翰·W·卡姆
申请人地址 ：
美国伊利诺斯州60633
代理机构 ：
中国国际贸易促进委员会专利代理部
代理人 ：
王宪模
优先权 ：
CN85107178.3
主分类号 ：
B61G9/22
IPC分类号 ：
B61G9/22 B61G7/10
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B61
铁路
B61G
专门适用于铁路车辆的连接器；专门适用于铁路车辆的牵引装置或缓冲装置
B61G9/00
牵引装置
B61G9/20
零件；附件
B61G9/22
支承构架；如吊架；弹簧盒
法律状态
1999-11-17 ：
专利权的终止未缴年费专利权终止
1988-03-30 ：
审定
1986-09-10 ：
实质审查请求
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
1、
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