2循环发动机排气系统的新布置方法
专利权的终止未缴年费专利权终止
摘要
一种2循环发动机排气系统的布置方法，它包括在至少一对点火相位差约为180°的气缸上分别连有消音器，其改进为在上述消音器前端之间连通着相互贯通的压力传导通路，并在该通路里设有发动机低速时打开的通断阀，使各消音器在低速时互为共振器，从而提高发动机低速性能。由于不需单独的共振器，压力传导通路又可制造在机体内，使结构简化成本下降。
基本信息
专利标题 ：
2循环发动机排气系统的新布置方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN85107505A
申请号 ：
CN85107505.3
公开（公告）日 ：
1986-05-10
申请日 ：
1985-10-10
授权号 ：
CN85107505B
授权日 ：
1988-02-17
发明人 ：
齐藤国広
申请人 ：
川崎重工业株式会社
申请人地址 ：
日本神户市
代理机构 ：
中国专利代理有限公司
代理人 ：
曹永来
优先权 ：
CN85107505.3
主分类号 ：
F02B27/06
IPC分类号 ：
F02B27/06 F01N7/04
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02B
活塞式内燃机；一般燃烧发动机
F02B
活塞式内燃机；一般燃烧发动机
F02B27/00
利用进气系统中进气的动能或波能，或排气系统中燃烧残余物的动能或波能，以加大进气量或增加燃烧残余物的排出
F02B27/04
只在排气系统中，如用于吸出废气
F02B27/06
具有可变的，即可调的横断面面积、可变容积的室或类似的可变装置
法律状态
1996-11-20 ：
专利权的终止未缴年费专利权终止
1988-10-12 ：
授权
1988-02-17 ：
审定
1986-05-10 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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