能借助惯性增强刹车力的自行车闸
专利权的终止未缴纳年费专利权终止
摘要
本实用新型安装在自行车前、后车叉，主体结构由固定刹车块呈三角状基座与紧固车叉上设有滑槽的支座用弹簧联接组成。支座滑槽与车圈内圆周呈一夹角，刹车时拉动三角刹车块接触转动的车圈时被摩擦移动，使之克服弹簧拉力顺支座滑槽移到夹角中塞紧吻合摩擦，三角刹车块斜面使滑槽产生反作用力增强刹车力。刹车块摆动接触车圈方式与现有技术相比能减少靠导向移动刹车块时的摩擦阳力，并改善有可能出现的刹车块退回不畅的现象。
基本信息
专利标题 ：
能借助惯性增强刹车力的自行车闸
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN85204087.3
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
1985-09-28
授权号 ：
CN85204087U
授权日 ：
1986-08-13
发明人 ：
薛广顺
申请人 ：
薛广顺
申请人地址 ：
天津市和平区和平路亨得利胡同4号
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN85204087.3
主分类号 ：
B62L1/08
IPC分类号 ：
B62L1/08
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62L
专门适用于自行车的制动器
B62L1/00
制动器；及其布置
B62L1/02
其中用制动构件接合自行车轮的
B62L1/06
接合轮圈的
B62L1/08
通过制动构件相对车轮做径向移动的
法律状态
1991-02-27 ：
专利权的终止未缴纳年费专利权终止
1987-02-25 ：
授权
1986-08-13 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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