列车管防关系统
专利权的终止
摘要
本发明提供了一种列车管防关装置。能克服列车被关闭折角塞门运行的事件发生。由司机控制四通转换控制阀，当控制风管内有风时，防关塞门开通后就被锁定，无法人为地关闭；控制风管内无风时，防关塞门任意开关；守车前任一处防关塞门先关闭，控制风管内一充风，全列车就会发生制动，并吹响该风笛。要想关闭守车前列车管上某处的防关塞门，必须经司机允许。司机将控制风管内的风排放后，才能关闭塞门，不致使列车发生制动。
基本信息
专利标题 ：
列车管防关系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN86104481A
申请号 ：
CN86104481.9
公开（公告）日 ：
1987-01-31
申请日 ：
1986-06-30
授权号 ：
CN86104481B
授权日 ：
1988-04-06
发明人 ：
廖方延
申请人 ：
廖方延
申请人地址 ：
湖南省郴州市上自建里90号
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN86104481.9
主分类号 ：
B60T17/04
IPC分类号 ：
B60T17/04
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进
B60T17/00
不包含B60T8/00，B60T13/00或B60T15/00各组中的或以其他特征出现的组成件，零部件或附件
B60T17/04
管路，管路中的阀，例如断流阀，连接装置或空气软管的布置
法律状态
1990-09-12 ：
专利权的终止
1988-04-06 ：
审定
1987-01-31 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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