车辆单缸制动器组合件
专利权的终止未缴年费专利权终止
摘要
一种铁道车辆用的单缸制动组合件，使用低成本轻贸桁架式制动杠杆，一杠杆上有空气袋式膨胀制动触动器。制动装置使用一个平衡臂，平衡臂用枢轴，和每一制动杠杆在它的位于中点上的支撑杆连接，传力件在平衡臂的相应端部之间，制动触动器的力，从制动杠杆支撑杆，通过杠杆接伸件，传递到制动块上。因此，该制动杠杆承受的弯曲力，不需要用很坚固的杠杆。使用一个松弛调节器作为一个传力件，便可能使用单缸空气袋装置。
基本信息
专利标题 ：
车辆单缸制动器组合件
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN86105242A
申请号 ：
CN86105242.0
公开（公告）日 ：
1987-02-04
申请日 ：
1986-08-07
授权号 ：
CN1005763B
授权日 ：
1989-11-15
发明人 ：
詹姆斯·E·哈特威廉·K·蒙格艾伦·W·凯朗南马克·S·克兰皮茨
申请人 ：
美国标准公司
申请人地址 ：
美国纽约州纽约西第40街40号
代理机构 ：
中国专利代理有限公司
代理人 ：
肖尔刚
优先权 ：
CN86105242.0
主分类号 ：
B61H13/24
IPC分类号 ：
B61H13/24
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B61
铁路
B61H
特别适用于铁路车辆的制动器或其他减速装置；铁路车辆上为此的安排或配置
B61H13/00
铁道车辆制动器的操作机构
B61H13/20
传动机构
B61H13/24
用于有两根轴的车辆或各自有制动缸和两根轴的转向架，每一侧的机构相互连接
法律状态
1993-01-20 ：
专利权的终止未缴年费专利权终止
1990-08-08 ：
授权
1989-11-15 ：
审定
1988-11-09 ：
实质审查请求
1987-02-04 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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