内燃机多点点火分电器
专利权的终止未缴年费专利权终止
摘要
内燃机多点点火分电器，各盖在器件上层叠安装，分别设有中心电极和侧电极群，各传动轴按同一轴心线坚固成整体，分别安装分火头。各中心电极通过电阻相连接，有效地避免了因火花塞不跳火，使高压电构不成回路，而烧毁点火线圈。同时设有火花塞工作状态监视装置，可以随时监视火花塞的工作状态。增加了点火能量，缩短了速燃期，使燃料得到充分燃烧，降低了燃料消耗，改善了排气成份，降低了排气污染，提高了内燃机的动力性能。
基本信息
专利标题 ：
内燃机多点点火分电器
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN87108250A
申请号 ：
CN87108250.0
公开（公告）日 ：
1988-07-27
申请日 ：
1987-10-20
授权号 ：
CN1004820B
授权日 ：
1989-07-19
发明人 ：
王正中孙本安
申请人 ：
荣成县供销合作社进口车修配厂
申请人地址 ：
山东省荣成县崖头镇交通街27号
代理机构 ：
烟台市专利事务所
代理人 ：
连海国
优先权 ：
CN87108250.0
主分类号 ：
F02P15/08
IPC分类号 ：
F02P15/08 F02P7/02
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02P
除压缩点火之外的内燃机点火；压缩点火发动机点火正时的测试
F02P
除压缩点火之外的内燃机点火；压缩点火发动机点火正时的测试
F02P15/00
具有不包含在组F02P 1/00至F02P 13/00中或与上述各组无关的特征的电火花点火
F02P15/08
具有多路火花点火，即在1个发动机汽缸内的不同位置上或两个或多个分开的发动机汽缸内同时发生点火
法律状态
1995-12-06 ：
专利权的终止未缴年费专利权终止
1990-08-01 ：
授权
1989-07-19 ：
审定
1988-08-31 ：
实质审查请求
1988-07-27 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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