汽车高能点火器
专利权的无效宣告全部无效
摘要
一种汽车高能点火器，用于汽车发动机的启动点火。它在传统的点火系设计有由DXZD集成块和晶体管开关电路组成的控制器。使单火花点火器在一个点火周期内可产生两个以上的火花，实现多火核燃烧，提高了点火能量，降低了失火率。能使气缸中燃油充分燃烧，减少了废气排放，节油率在6％左右。使用寿命长，不烧铂金。该点火器可在各种汽车上和各种气温下使用。
基本信息
专利标题 ：
汽车高能点火器
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN87208178.8
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
1987-05-16
授权号 ：
CN87208178U
授权日 ：
1988-07-06
发明人 ：
徐光国吴洪基
申请人 ：
湖北省十堰市电子科学研究所汽车电子厂
申请人地址 ：
湖北省十堰市公园路21号
代理机构 ：
湖北省专利事务所
代理人 ：
吴明生
优先权 ：
CN87208178.8
主分类号 ：
F02P15/10
IPC分类号 ：
F02P15/10
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02P
除压缩点火之外的内燃机点火；压缩点火发动机点火正时的测试
F02P
除压缩点火之外的内燃机点火；压缩点火发动机点火正时的测试
F02P15/00
具有不包含在组F02P 1/00至F02P 13/00中或与上述各组无关的特征的电火花点火
F02P15/10
具有连续的电火花
法律状态
1990-11-21 ：
专利权的无效宣告全部无效
授权日 : 19890118 无效宣告决定字第 : 78号
1989-04-05 ：
授权
1988-07-06 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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