汽车高能点火器
专利权的终止未缴纳年费专利权终止
摘要
负极搭铁汽油发动机的高能点火器，其特征是具有保护电路和特制高能点火线圈限流电阻R3和R5以及改变晶体管G2极性的晶体管G1。可以点燃较稀的混合气而使发动机正常运行。它具有点火电压高，能量大，尾气净化效果好，使用寿命长，节油率高等优点，一般节油在12-18％左右。
基本信息
专利标题 ：
汽车高能点火器
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN89216405.0
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
1989-08-29
授权号 ：
CN2065677U
授权日 ：
1990-11-14
发明人 ：
刘永军
申请人 ：
刘永军
申请人地址 ：
130022吉林省长春市朝阳区湖西路33-7号
代理机构 ：
中国科学院长春专利事务所
代理人 ：
王立伟
优先权 ：
CN89216405.0
主分类号 ：
F02P3/04
IPC分类号 ：
F02P3/04
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02P
除压缩点火之外的内燃机点火；压缩点火发动机点火正时的测试
F02P
除压缩点火之外的内燃机点火；压缩点火发动机点火正时的测试
F02P3/00
以点火能量产生贮存类型为特征的其他电火花点火装置
F02P3/02
具有电感能量贮存器，例如感应线圈装置
F02P3/04
线路的布置
法律状态
1992-12-23 ：
专利权的终止未缴纳年费专利权终止
1991-07-24 ：
授权
1990-11-14 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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