静压支承平板阀式减速顶
专利权的终止专利权有效期届满
摘要
一种静压支承平板阀式减速顶，适用于铁路编组场的勾车溜放调速系统，它将压力平板阀放置于活塞与活塞杆之间，在活塞两端设置速度响应阀板和压力平板阀，活塞上设通流孔a、b，每一通流孔都与一个缺口相连接，活塞圆周表面设置沟槽e和阻尼孔f，这种减速顶能有效地消除液压动态超调现象，结构和制造工艺简单、成本低。
基本信息
专利标题 ：
静压支承平板阀式减速顶
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN87214538.7
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
1987-10-24
授权号 ：
CN87214538U
授权日 ：
1988-08-24
发明人 ：
张宝生王毅志
申请人 ：
哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究中心
申请人地址 ：
黑龙江省哈尔滨市邮政街141号
代理机构 ：
铁道部科技情报所铁路专利咨询服务中心
代理人 ：
周樱
优先权 ：
CN87214538.7
主分类号 ：
B61H11/06
IPC分类号 ：
B61H11/06
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B61
铁路
B61H
特别适用于铁路车辆的制动器或其他减速装置；铁路车辆上为此的安排或配置
B61H11/00
不包含在其他类目中的制动或减速装置的应用或配置；不同种类或类型的装置的组合
B61H11/06
液体静力的、液体动力的、或空气动力的制动器
法律状态
1996-05-01 ：
专利权的终止专利权有效期届满
1992-07-22 ：
专利权有效期的续展
1989-04-05 ：
授权
1988-08-24 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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