汽车气电控制减速节油装置
专利权的终止未缴纳年费专利权终止
摘要
汽车气电控制减速节油装置，涉及发动机的控制装置，用于汽车行驶中频繁减速过程节约燃料。本实用新型巧妙地利用减速节气门关小过程中进气管真空度突然增大的特性，控制气动开关触点，使电磁阀作用，针阀直接将主量孔封闭达到节油的目的。为使发动机不致灭火，并在主量孔被封闭时在针阀与主量孔之间设有适当小的供油通道。本实用新型结构简单，控制灵敏可靠，并能区别适应汽车主观减速和客观被迫降速的情况，体积小，造价低，适合我国国情，有利于大面积推广。
基本信息
专利标题 ：
汽车气电控制减速节油装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN87216661.9
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
1987-12-15
授权号 ：
CN2031038U
授权日 ：
1989-01-18
发明人 ：
王义昌王颂秦石红
申请人 ：
天津大学
申请人地址 ：
天津市南开区七里台
代理机构 ：
天津大学专利代理事务所
代理人 ：
李素兰
优先权 ：
CN87216661.9
主分类号 ：
F02M1/14
IPC分类号 ：
F02M1/14 F02M3/045
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02M
一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M
一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M1/00
化油器具有在低于工作温度时易使发动机起动或怠速用的装置
F02M1/08
易使起动或怠速变为自动工作或自动停止的装置
F02M1/14
取决于燃烧空气或燃料空气混合气进口处的压力
法律状态
1992-04-08 ：
专利权的终止未缴纳年费专利权终止
1989-10-18 ：
授权
1989-01-18 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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