汽油发动机点火电压自动调节器
视为撤回的专利申请
摘要
一种汽油发动机点火电压自动调节器，随发动机转速变化，自动调整点火线圈一次侧的电压，提高点火的可靠性，节约燃料，降低排放。本发明的特征，用固体器件代替了点火线圈的附加电阻，由点火脉冲数字处理电路，根据发动机不同的转速，精确的调整点火电压。解决了发动机高速时点火能量降低而出现的失火现象。特别适合与微处理机发动机管理系统配合使用。本发明可应用于各种汽油发动机，能和各种现有的点火装置配套使用。
基本信息
专利标题 ：
汽油发动机点火电压自动调节器
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1037015A
申请号 ：
CN88101974.7
公开（公告）日 ：
1989-11-08
申请日 ：
1988-04-15
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
郭景坤
申请人 ：
郭景坤
申请人地址 ：
河北省雄县望驾台大队
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN88101974.7
主分类号 ：
F02P3/05
IPC分类号 ：
F02P3/05
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02P
除压缩点火之外的内燃机点火；压缩点火发动机点火正时的测试
F02P
除压缩点火之外的内燃机点火；压缩点火发动机点火正时的测试
F02P3/00
以点火能量产生贮存类型为特征的其他电火花点火装置
F02P3/02
具有电感能量贮存器，例如感应线圈装置
F02P3/04
线路的布置
F02P3/05
点火线圈中电流大小的控制
法律状态
1992-01-29 ：
视为撤回的专利申请
1989-11-08 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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