一种消除四冲程增压柴油机让阀坑的方法
授权
摘要
本发明公开了一种消除有扫气的四冲程增压柴油机让阀坑的方法。该方法的实现是通过一个双峰排气凸轮，在进气冲程至压缩冲程初期，令已完成排气的排气阀再次开启，而活塞顶部的让阀坑可以免去或保持同非增压机一样浅。
基本信息
专利标题 ：
一种消除四冲程增压柴油机让阀坑的方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1035342A
申请号 ：
CN88103186.0
公开（公告）日 ：
1989-09-06
申请日 ：
1988-05-25
授权号 ：
CN1010333B
授权日 ：
1990-11-07
发明人 ：
蒋克生
申请人 ：
华中理工大学
申请人地址 ：
湖北省武汉市喻家山
代理机构 ：
华中理工大学专利事务所
代理人 ：
骆如碧
优先权 ：
CN88103186.0
主分类号 ：
F01L1/08
IPC分类号 ：
F01L1/08 F02B37/00
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F01
一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机
F01L
机器或发动机用的循环操作阀
F01L
机器或发动机用的循环操作阀
F01L1/00
阀机构或阀装置，如升阀机构
F01L1/02
阀驱动装置
F01L1/04
用凸轮、凸轮轴、凸轮盘、偏心轮或其类似元件
F01L1/08
凸轮的形状
法律状态
1991-06-12 ：
授权
1990-11-07 ：
审定
1989-09-06 ：
公开
1989-04-05 ：
实质审查请求
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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