车用汽油发动机停阀顶杆
专利权的终止未缴年费专利权终止
摘要
一种车用发动机停缸节油装置。旨在解决原停阀顶杆制造困难。使用可靠性差、不利组装的问题。由有止动通孔(13)和限位通孔(14)的开合滑体(1)、有内环槽(8)的开合滑套(2)、有卡圈(17)和外环槽(18)及导槽(12)的柱塞杆(3)、弹簧(5)构成。拨动开合滑套能使顶杆伸缩，关闭部分气缸，降低中小负荷时的油耗及废气中的CO，碳氢化合物含量，可作顶置式，侧置式气门顶杆且不改变原发动机设计。
基本信息
专利标题 ：
车用汽油发动机停阀顶杆
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN88212923.6
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
1988-05-20
授权号 ：
CN2041362U
授权日 ：
1989-07-19
发明人 ：
薛汉儒刘文李炯光周先炜
申请人 ：
东方非标准设备制造厂
申请人地址 ：
四川省成都市双流县机投桥
代理机构 ：
四川省专利服务中心代理部
代理人 ：
黄首一
优先权 ：
CN88212923.6
主分类号 ：
F02D13/06
IPC分类号 ：
F02D13/06
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02D
燃烧发动机的控制
F02D
燃烧发动机的控制
F02D13/00
通过改变进气阀或排气阀的操作特点，如定时，对发动机输出功率的控制
F02D13/02
在发动机运行时
F02D13/06
休缸
法律状态
1993-09-01 ：
专利权的终止未缴年费专利权终止
1990-03-14 ：
授权
1989-07-19 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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