可避免拉缸的油膜雾化燃烧式柴油机
专利权的终止未缴纳年费专利权终止
摘要
本实用新型属于一种油膜雾化燃烧式柴油机的改进，其特点是在活塞头部燃烧室(1)的下部增设给活塞头部散热的冷却腔，并且构设循环的油路给冷却腔通以振荡的机油将活塞头部进行冷却；将活塞气环(3)的开口端实行方向固定的定位安装；在气缸(11)的下端装设一个挡油罩(15)；还将原型机的水冷却系统改为双管纵向进水、横向分流的冷却方式。通过以上改进，使得本实用新型既保持了原机型节省燃油和机油的特点，又具有避免拉缸的优良性能。
基本信息
专利标题 ：
可避免拉缸的油膜雾化燃烧式柴油机
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN88218246.3
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
1988-08-05
授权号 ：
CN2036210U
授权日 ：
1989-04-19
发明人 ：
吴志干
申请人 ：
湖南省长沙船舶厂
申请人地址 ：
湖南省长沙市银盆岭下河街64号
代理机构 ：
湖南省专利服务中心
代理人 ：
马强
优先权 ：
CN88218246.3
主分类号 ：
F02F3/20
IPC分类号 ：
F02F3/20 F02F1/12
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02F
燃烧发动机的汽缸、活塞或曲轴箱；燃烧发动机的密封装置
F02F
燃烧发动机的汽缸、活塞或曲轴箱；燃烧发动机的密封装置
F02F3/00
活塞
F02F3/16
具有冷却装置
F02F3/20
该装置是流体通过或沿着活塞流动
法律状态
1992-12-02 ：
专利权的终止未缴纳年费专利权终止
1990-01-17 ：
授权
1989-04-19 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
