本实用新型公开了一种发动机部件，特别公开了一种柴油机停缸装置。该柴油机停缸装置，包括燃油控制阀、减压臂，其特殊之处在于：所述燃油控制阀和减压臂分别通过连接杆共同连接一推拉杆。所述多个减压臂分别通过连接杆与推拉杆相连接。这样可以分开控制。本实用新型的工作原理为：在外力的作用下，推拉杆带动连接杆，连接杆开启减压，关闭燃油控制阀，停止某些气缸燃油供给，从而达到节省燃油的目的。反之则供油，柴油机正常工作。本实用新型在柴油机负荷较小时，按实际需要，停止某些气缸的工作，达到节省燃料的目的。