柴油机
专利权的终止
摘要
本发明提供一种柴油机，具备：凹设于活塞(4)的顶部的凹形的空腔(11)；向空腔(11)喷射燃料的燃料喷射机构(9)；将排气的一部分回流到燃烧室内的排气回流机构(19)；控制燃料喷射机构(9)的燃料喷射时间以及排气回流机构(19)的EGR率或EGR量的控制装置(26)，控制装置(26)在发动机的运转状态在规定的运转区域时，将燃料喷射机构(9)的燃料喷射时间控制成：在活塞(4)的压缩上死点之前结束燃料的喷射，并且所喷射的燃料全部进入空腔(11)内；并且将排气回流机构(19)的EGR率或EGR量控制成：通过燃料喷射机构(9)喷射的燃料在燃料喷射结束后，在活塞(4)的压缩上死点附近点火；以实现预混合燃烧。由此，可以实现良好的预混合燃烧，并且即使在转换成扩散燃烧的情况下也可以确保良好的燃烧。
基本信息
专利标题 ：
柴油机
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN101035976A
申请号 ：
CN200580033450.X
公开（公告）日 ：
2007-09-12
申请日 ：
2005-09-28
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
石川直也岛崎直基
申请人 ：
五十铃自动车株式会社
申请人地址 ：
日本东京都
代理机构 ：
永新专利商标代理有限公司
代理人 ：
胡建新
优先权 ：
CN200580033450.X
主分类号 ：
F02D41/04
IPC分类号 ：
F02D41/04 F02D41/40 F02B23/06 F02D43/00 F02D9/02 F02M25/07 F02D21/08
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02D
燃烧发动机的控制
F02D
燃烧发动机的控制
F02D41/00
可燃混合气或其组分供给的电气控制
F02D41/02
产生控制信号的电路设置
F02D41/04
引入用于特殊操作条件的校正
法律状态
2017-11-10 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : F02D 41/04
申请日 : 20050928
授权公告日 : 20090218
终止日期 : 20160928
申请日 : 20050928
授权公告日 : 20090218
终止日期 : 20160928
2009-02-18 ：
授权
2007-11-07 ：
实质审查的生效
2007-09-12 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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