自行车飞轮与后轴的联体装置
专利权的终止未缴年费专利权终止
摘要
本实用新型属于同挠性牵引元件传动的单向离合器。采用离合器与后轴合为一体的结构。把处在离合器外圆的链轮移到离合器的内侧，在链轮的端面开有圆弧槽，经滚珠与轴成为不可分离的整体。本实用新型是自行车的传动链条紧靠后轴钢丝辐条的情况下获得最低齿数可达12齿的后轴飞轮。本实用新型为提高24英寸以下自行车的车速提供了最佳方案，为减轻26英寸以上的自行车重量，在幅度缩小大链轮和链盒的直径及尺寸创造了条件，特别是与中轴多挡位变速器的配用为最理想。
基本信息
专利标题 ：
自行车飞轮与后轴的联体装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN88220391.6
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
1988-12-03
授权号 ：
CN2038887U
授权日 ：
1989-06-07
发明人 ：
张志强
申请人 ：
张志强
申请人地址 ：
陕西省宝鸡市姜谭路宝鸡发电厂
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN88220391.6
主分类号 ：
B62M9/00
IPC分类号 ：
B62M9/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62M
乘骑者驱动的轮式车辆或滑橇；动力驱动的滑橇或自行车；专门适用于这些交通工具的传动装置
B62M9/00
以使用环形链、皮带或类似构件为特点的传动装置
法律状态
1993-10-27 ：
专利权的终止未缴年费专利权终止
1990-03-14 ：
授权
1989-06-07 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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