双驱动自行轿车
专利权的视为放弃
摘要
本实用新型提出一种由二辆自行车用操纵连接器并联成双驱动自行轿车，操纵连接器解决了两车联结和同步行驶，该车装有联动刹车机构，还可装防雨车厢或贮物厢，其优点：重心稳定、组合方便、用途广泛、分解后又能恢复二辆单车之功能，适用于情侣或一般家庭多种需要，该车除借人力双驱动，也可安装汽油机或电瓶驱动。
基本信息
专利标题 ：
双驱动自行轿车
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN89203616.8
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
1989-04-03
授权号 ：
CN2056912U
授权日 ：
1990-05-09
发明人 ：
束金根韩怡乔
申请人 ：
束金根;韩怡乔
申请人地址 ：
江苏省南京市瑞金路2号52幢205室
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN89203616.8
主分类号 ：
B62K13/06
IPC分类号 ：
B62K13/06
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车；自行车架；自行车转向装置；专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置；自行车轴悬挂装置；自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K13/00
可转换成或改制成其他类型自行车或陆地车辆的自行车
B62K13/06
成四轮自行车的，例如两辆自行车并排连在一起的
法律状态
1991-09-04 ：
专利权的视为放弃
1990-05-09 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
