单缸多触发信号控制装置
专利申请的视为撤回
摘要
单缸多触发信号控制装置用于无触点汽车分电器的传感器中。采用机械结构控制方式，产生多触发信号，控制点火线圈，使火花塞在单缸作功的整个过程中产生多个连续的火花，能使火花塞根据发动机不同转速，在单缸作功过程中产生的火花个数相同，各个火花的强度能适应不同的混合气状态，并能增加点火的持续角。从而改善发动机的起动性能和各种转速时的点火性能，达到降低油耗，提高动力，减少污染和振动的目的。
基本信息
专利标题 ：
单缸多触发信号控制装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1058828A
申请号 ：
CN90105712.6
公开（公告）日 ：
1992-02-19
申请日 ：
1990-08-09
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
孙如月
申请人 ：
孙如月
申请人地址 ：
225539江苏省泰县兴泰乡樊舍村
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN90105712.6
主分类号 ：
F02P7/063
IPC分类号 ：
F02P7/063
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02P
除压缩点火之外的内燃机点火；压缩点火发动机点火正时的测试
F02P
除压缩点火之外的内燃机点火；压缩点火发动机点火正时的测试
F02P7/00
用于电火花点火的分配器、电流接续器、断路器或传感器的配置
F02P7/06
适合于检测正时周期的特殊点的电流接续器、断电器或传感器
F02P7/063
机械传感器、电流接续器或断电器，例如接触式断电器
法律状态
1993-09-08 ：
专利申请的视为撤回
1992-07-08 ：
实质审查请求已生效的专利申请
1992-02-19 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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