列车折角塞门被关闭的自动停车装置
专利权的终止未缴年费专利权终止
摘要
一种铁路列车折角塞门被关闭的自动停车装置，由差压阀组、增漏放风阀组及设有定压室和容积室的底座组成，它固定安装在列车守车的制动风管上，利用列车制动系统的自然泄漏，在折角塞门被关闭的情况下，自动增加其减漏量，使制动风管的压力在3～4分钟内到达给定的下降值时，自动排风制动停车，并鸣风笛告警，防止制动失败而造成事故，本装置动作可靠性高，造价低廉，无需对大量的折角塞门进行改造，实施管理方便。
基本信息
专利标题 ：
列车折角塞门被关闭的自动停车装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN90205156.3
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
1990-04-18
授权号 ：
CN2066822U
授权日 ：
1990-12-05
发明人 ：
陈家德伍瑞生陈文能
申请人 ：
广州铁路局科学技术研究所
申请人地址 ：
510080广东省广州市东山共和西路2号
代理机构 ：
广东专利事务所
代理人 ：
李志明
优先权 ：
CN90205156.3
主分类号 ：
B61H11/02
IPC分类号 ：
B61H11/02
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B61
铁路
B61H
特别适用于铁路车辆的制动器或其他减速装置；铁路车辆上为此的安排或配置
B61H11/00
不包含在其他类目中的制动或减速装置的应用或配置；不同种类或类型的装置的组合
B61H11/02
自作用式制动器
法律状态
1995-06-14 ：
专利权的终止未缴年费专利权终止
1991-08-07 ：
授权
1990-12-05 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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