直接式大气压刹车增压活塞装置
专利权的终止专利权有效期届满
摘要
本实用新型涉及一种直接式大气压刹车增压活塞装置，其中主要包含左罩箱、增压挡板、右罩箱、以及刹车轴。作对合的左罩箱与右罩箱的内部空间，由橡胶套分隔成二气室；刹车轴座的端缘扣结一夹扣，它与弹性元件一起将刹车轴限位，管轴内为级阶式的充气孔座，以供预推动心轴的活塞垫的滑动配合并围堵成一预压力气室；当左罩箱脱开并将活塞垫自管轴内掏出，拆除夹扣即可简便地将刹车轴抽出检换，同时由于大气压充入预压力气室，使其心轴在启动受推时更趋稳顺、省力。
基本信息
专利标题 ：
直接式大气压刹车增压活塞装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN90206790.7
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
1990-05-24
授权号 ：
CN2069944U
授权日 ：
1991-01-23
发明人 ：
廖东寄
申请人 ：
廖东寄
申请人地址 ：
台湾省
代理机构 ：
永新专利代理有限公司
代理人 ：
何培硕
优先权 ：
CN90206790.7
主分类号 ：
F16D65/24
IPC分类号 ：
F16D65/24
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D65/24
（转入F16D 65/22）
法律状态
1998-12-09 ：
专利权的终止专利权有效期届满
1995-08-23 ：
专利权有效期的续展(依据修改前的专利法第45条)
1991-10-02 ：
授权
1991-01-23 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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