汽车减震器径向高载荷不漏油支承及油封装置
专利权的终止未缴年费专利权终止
摘要
本实用新型用简易双支承带双口唇油封总成，由于油封处于支承截流片和防尘支承套中间位置，油封在连杆处于极大的径向载荷时仍处于受两端支承保护的工况中，油封不承受径向载荷，同时双口唇油封受支承截流片和防尘圈支承套保护因而不受工作缸内高压油冲击和外来机械杂物的磨蚀，从而使减震器在极大的径向载荷时，保持油封，支承的可靠性和耐久性，很适合作微型汽车、轿车、客车麦费森式悬挂高径向载荷减震器油封支承总成。
基本信息
专利标题 ：
汽车减震器径向高载荷不漏油支承及油封装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN90206810.5
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
1990-05-18
授权号 ：
CN2076937U
授权日 ：
1991-05-15
发明人 ：
罗良祖
申请人 ：
罗良祖
申请人地址 ：
630024四川省重庆市江北区青草坝169号
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN90206810.5
主分类号 ：
B60G13/08
IPC分类号 ：
B60G13/08 F16F9/36
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G13/00
以减振器布置、定位或类别为特点的弹性悬架
B60G13/02
具有耗能减振器的，例如摩擦耗能
B60G13/06
流体类的
B60G13/08
液压的
法律状态
1995-07-19 ：
专利权的终止未缴年费专利权终止
1992-02-05 ：
授权
1991-05-15 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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