电动车辆用蓄电池的剩余容量的表示方法
专利权的终止
摘要
一种电动车辆用蓄电池的剩余容量的表示方法，其特征在于在蓄电池充电结束时检出全充电容量之后，根据向电动车辆的电器负载供给的电流积算出消耗的电力，将该消耗电力从上述的全充电容量中减掉，从而算出蓄电池的剩余容量，再根据上述的全充电容量的检出结果及剩余容量的算出结果驱动蓄电池剩余容量计。
基本信息
专利标题 ：
电动车辆用蓄电池的剩余容量的表示方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1077424A
申请号 ：
CN92103416.4
公开（公告）日 ：
1993-10-20
申请日 ：
1992-04-16
授权号 ：
CN1042907C
授权日 ：
1999-04-14
发明人 ：
中泽祥浩本田聪钤木博之佐佐木茂美
申请人 ：
本田技研工业株式会社
申请人地址 ：
日本东京
代理机构 ：
中国专利代理(香港)有限公司
代理人 ：
叶恺东
优先权 ：
CN92103416.4
主分类号 ：
B60L3/00
IPC分类号 ：
B60L3/00 G01R31/36 H01M10/48
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L3/00
电动车辆上安全用电装置；运转变量，例如速度、减速、能量消耗的监测
法律状态
2010-08-04 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101004439602
IPC(主分类) : B60L 3/00
专利号 : ZL921034164
申请日 : 19920416
授权公告日 : 19990414
号牌文件序号 : 101004439602
IPC(主分类) : B60L 3/00
专利号 : ZL921034164
申请日 : 19920416
授权公告日 : 19990414
2002-06-12 ：
其他有关事项
1999-04-14 ：
授权
1993-10-20 ：
公开
1993-09-22 ：
实质审查请求的生效
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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2、
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