全液压差速转向装置
专利申请的视为撤回
摘要
本发明属于机械汽车技术领域中的全液压差速转向装置，一般由驱动机构、油泵、油管、节流阀组成的转向阀及转向器、方向盘或操纵杆所组成，通过车轮驱动油泵，以及控制油泵对车轮的反作用实现差速转向或制动，最终使车辆构造简化，性能提高，有利生产，为机械汽车的广泛普及提供新装备。
基本信息
专利标题 ：
全液压差速转向装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1070882A
申请号 ：
CN92104893.9
公开（公告）日 ：
1993-04-14
申请日 ：
1992-06-24
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
赵志贤
申请人 ：
赵志贤
申请人地址 ：
266300山东省胶州市37488部队
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN92104893.9
主分类号 ：
B62D5/06
IPC分类号 ：
B62D5/06 B62D3/14
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D5/00
助力的或动力驱动的转向机构
B62D5/06
流体的，即利用压力流体作为车辆转向所需要的大部分或全部作用力
法律状态
1996-09-18 ：
专利申请的视为撤回
1993-04-14 ：
公开
1992-11-11 ：
实质审查请求已生效的专利申请
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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