铁路高速超高密度动态挂摘运行法
公开
摘要
铁路高速超高密度动态挂摘运行法属于铁路运输技术，其特征是铁路的客、货列车在全线单方向、恒高速度、超高密度运行，在中途站挂摘车时不停车，在铁路干线和站线之间有连接它们、有供加挂车厢加速和减摘车厢减速为主要功能的出入台。本发明适用于所有铁路，所需投资比建复线节省3/4，可使客、货列车提高运行速度1/4，使复线运力提高7～8倍，单线的提高倍数更大。它使现有铁路运力富裕，满足几十所内经济发展的需要。
基本信息
专利标题 ：
铁路高速超高密度动态挂摘运行法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1069701A
申请号 ：
CN92109496.5
公开（公告）日 ：
1993-03-10
申请日 ：
1992-08-14
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
钟显亮
申请人 ：
钟显亮
申请人地址 ：
123000辽宁省阜新矿业学院
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN92109496.5
主分类号 ：
B61J1/00
IPC分类号 ：
B61J1/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B61
铁路
B61J
铁路车辆的移位或调车
B61J1/00
转车台；移车台；在另一辆铁路车辆上或台车上运输铁路车辆
法律状态
1993-03-10 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
