液压制动系统的驱动机构
专利申请的视为撤回
摘要
一种用于液压制动系统的驱动机构，包括一气动制动加力器和一接在其下游的主制动缸，后者的柱塞构成一液压室并有一与该柱塞相连的直径较大的环形柱塞，它构成一可与压力室相连的填充室。为保证驱动机构的操作在精确确定的换接压力和空程下与驱动速度无关，本发明建议环形柱塞(23)在作用其上的液压力达到一预定值时可以从柱塞(19)上脱开。由此保证环形柱塞的填充容积的排量不会影响整个主缸行程。
基本信息
专利标题 ：
液压制动系统的驱动机构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1074182A
申请号 ：
CN92114082.7
公开（公告）日 ：
1993-07-14
申请日 ：
1992-12-04
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
洛塔尔·席尔维尔弗莱德·瓦格纳
申请人 ：
阿尔弗里德·蒂维斯公司
申请人地址 ：
联邦德国法兰克福
代理机构 ：
中国国际贸易促进委员会专利代理部
代理人 ：
李永波
优先权 ：
CN92114082.7
主分类号 ：
B60T13/12
IPC分类号 ：
B60T13/12 B60T8/32
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进
B60T13/00
从启动装置至最终制动执行机构用助力装置或动力传动装置传动制动作用的；装有上述传动装置的制动系统，例如气压制动系统
B60T13/10
有流体助动、传动或释放装置的
B60T13/12
流体是液体的
法律状态
1998-01-14 ：
专利申请的视为撤回
1995-04-05 ：
实质审查请求的生效
1993-07-14 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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