活塞式发动机的燃烧室
专利申请的视为撤回
摘要
本发明涉及一种新型的活塞式发动机燃烧室，它的目的是在压缩过程的末期，燃烧开始之前，提高主燃烧室内的紊流及涡旋强度，加快燃烧速度，以提高发动机的效率。这是通过改变活塞和缸盖的形状而实现的。在压缩过程的末期，活塞与缸盖之间形成一个不同于主燃烧室的半月形的压缩腔，压缩腔内的压缩比要比主燃烧室的压缩比高。其内的气体受到进一步压缩之后，经过位于压缩腔与主燃烧室之间的通道及喷管，以很高的速度喷入主燃烧室，产生强大的紊流及涡旋。喷口的形状、面积、方向可根据需要进行设计，从而产生所需要的射流和紊流场。
基本信息
专利标题 ：
活塞式发动机的燃烧室
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1082167A
申请号 ：
CN93105828.7
公开（公告）日 ：
1994-02-16
申请日 ：
1993-05-24
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
毛羽
申请人 ：
毛羽
申请人地址 ：
100083北京市902信箱
代理机构 ：
石油工业专利服务中心
代理人 ：
冯风
优先权 ：
CN93105828.7
主分类号 ：
F23R3/00
IPC分类号 ：
F23R3/00
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F23
燃烧设备；燃烧方法
F23R
高压或高速燃烧生成物的产生，例如燃气轮机的燃烧室
F23R
高压或高速燃烧生成物的产生，例如燃气轮机的燃烧室
F23R3/00
应用液体或气体燃料的连续燃烧室
法律状态
1996-08-21 ：
专利申请的视为撤回
1994-02-16 ：
公开
1994-02-02 ：
实质审查请求的生效
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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