一种用于电动车辆的电动机系统

专利权的终止

摘要

本发明涉及了一种电动车辆的电机系统，它包括至少两个由一个中心电源（２）并联供电的异步电机。中心电源（２）由控制装置（６）来控制，控制装置为电源（２）提供确定供电频率（ＦＡＬ）的值的第一控制信号（ＳＣＦ）和一个确定供电电压的供电幅值（ＵＡＬ）的第二控制信号。根据测量主供电电流（ＩＡＬ）的信号，指令信号（ＳＣＳ）和代表所述电机的转子的转动频率的最大值的信号（ＳＦＭＸ）来调整第一和第二控制信号。

基本信息

专利标题：

一种用于电动车辆的电动机系统

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

CN1087587A

申请号：

CN93109434.8

公开（公告）日：

1994-06-08

申请日：

1993-06-30

授权号：

CN1040628C

授权日：

1998-11-11

发明人：

Ｊ·勒内

申请人：

SMH管理服务有限公司

申请人地址：

瑞士比尔

代理机构：

中国专利代理(香港)有限公司

代理人：

王忠忠

优先权：

CN93109434.8

主分类号：

B60L15/38

IPC分类号：

B60L15/38 H02P7/74 H02P7/635

IPC结构图谱

B部——作业；运输

B60

一般车辆

B60L

电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引

B60L15/00

控制电动车辆驱动以达到其预想性能的方法、电路或机构；电动车辆上控制设备的配置，用于从固定地点，或者从车辆的可选部件或从同一车队的可选车辆上进行远程操纵；

B60L15/32

多动力装置电动车辆的控制或调整

B60L15/38

用自动控制的

法律状态

2013-08-21 ：

专利权的终止

专利权有效期届满号牌文件类型代码 : 1611
号牌文件序号 : 101510922611
IPC(主分类) : B60L 15/38
专利号 : ZL931094348
申请日 : 19930630
授权公告日 : 19981111
期满终止日期 : 20130630

1998-11-11 ：

授权

1995-05-24 ：

实质审查请求的生效

1994-06-08 ：

公开

注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。

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