减摇系统
专利申请的视为撤回
摘要
由一列车构成的车辆10，具有一个牵引车11，一个用转向轮盘联接器13连接在牵引车11上的第一拖车12，以及第二和第三拖车14和15。拖车14构成引导车而拖车15构成拖挂车，引导车和拖挂车用牵引杆和栓挂装置16连接在一起。引导车14和拖挂车15之间产生的不利于运行的摇动应用本发明的减摇系统可予以消除。
基本信息
专利标题 ：
减摇系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1094677A
申请号 ：
CN93114673.9
公开（公告）日 ：
1994-11-09
申请日 ：
1993-10-13
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
L·W·普雷斯特奇L·冯巴滕堡
申请人 ：
普雷斯贝特产品有限公司
申请人地址 ：
澳大利亚昆士兰州
代理机构 ：
中国专利代理(香港)有限公司
代理人 ：
马铁良
优先权 ：
CN93114673.9
主分类号 ：
B60D1/30
IPC分类号 ：
B60D1/30
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60D
车辆的连接件
B60D1/00
牵引连接器；车钩；牵引装置；拖曳装置
B60D1/24
以用于特殊功用的装置为特点的
B60D1/30
摆动控制的
法律状态
1998-05-20 ：
专利申请的视为撤回
1996-01-31 ：
实质审查请求的生效
1994-11-09 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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