船舶直翼减摇系统
授权
摘要
本实用新型属于船舶领域，尤其是船舶直翼减摇系统，包括船体，所述船体的一侧开设有放置槽，所述放置槽内安装有直翼推进器，直翼推进器包括有机座，机座的顶部固定安装有旋翼角度控制器，所述机座上开设有空腔，空腔的顶部内壁上转动安装有传动轴，且传动轴的底部延伸至机座外，所述传动轴的上固定套接有第一齿轮，第一齿轮的一侧设有固定安装在空腔底部内壁上的转动电机，转动电机的输出轴上固定安装有第二齿轮。本实用新型在船舶航行状态下减摇时，可通过调整旋翼角度使其几乎不产生航行阻力；在没有风浪的海况下还可以沿着滑槽收进船体内，以进一步减小船舶航行阻力。
基本信息
专利标题 ：
船舶直翼减摇系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020448065.3
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-04-01
授权号 ：
CN212099281U
授权日 ：
2020-12-08
发明人 ：
杨凡黄金
申请人 ：
海普康（扬州）自动化技术有限公司
申请人地址 ：
江苏省扬州市广陵产业园创业路7号
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN202020448065.3
主分类号 ：
B63B39/08
IPC分类号 ：
B63B39/08
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B63
船舶或其他水上船只；与船有关的设备
B63B
船舶或其他水上船只；船用设备
B63B39/00
减少纵摇，横摇或类似不希望有的船只运动的设备；指示船只姿态的设备
B63B39/08
使用辅助喷管或螺旋桨减少船只运动的
法律状态
2020-12-08 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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