铁路车辆制动软管连接阀
专利申请的视为撤回
摘要
本发明是一种铁路车辆制动软管连接阀，属于一种小端有通孔，一侧有阀门的锥形阀，阀芯大头的阀杆一端套一弹簧，另一端从阀盖中心孔中穿出，用圆销和阀柄一端连接，阀柄另一端螺纹孔内螺钉压紧弹簧和钢珠，在阀体外侧定位孔中定位，当连接两阀时，两阀体的阀柄各自卡入另一阀体上的卡槽内，旋转两阀体，两阀门同时打开。本发明由于两阀连接后阀柄相互被对方卡槽卡住，具有互锁性，避免被人扳动阀柄关闭阀门，可防止因关闭折角塞门而造成的行车重大事故。
基本信息
专利标题 ：
铁路车辆制动软管连接阀
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1104969A
申请号 ：
CN94100218.7
公开（公告）日 ：
1995-07-12
申请日 ：
1994-01-04
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
左庆华
申请人 ：
左庆华
申请人地址 ：
441003湖北省襄樊市前进路154号铁路供电段
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN94100218.7
主分类号 ：
B61H11/10
IPC分类号 ：
B61H11/10
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B61
铁路
B61H
特别适用于铁路车辆的制动器或其他减速装置；铁路车辆上为此的安排或配置
B61H11/00
不包含在其他类目中的制动或减速装置的应用或配置；不同种类或类型的装置的组合
B61H11/06
液体静力的、液体动力的、或空气动力的制动器
B61H11/10
具有附在车辆上的控制阀门的空气动力制动器
法律状态
1997-05-07 ：
专利申请的视为撤回
1995-07-12 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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