用于铁路车辆的制动系统
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摘要

本发明涉及铁路制动系统,其具有一个调节装置,所述调节装置具有阀(20),阀配有具有腔室(49)的阀体(21)和具有内室(60)的滑阀(40),供给通槽(61)和放泄通槽(62)各具有一个其形状具有一个顶部的压力剂通过的总通过截面,滑阀在所述阀体的所述主腔室中安装成在供给位置与放泄位置之间是活动的,在所述供给位置,所述供给通槽面对所述阀体的供给喉管(50),在所述放泄位置,所述放泄通槽面对所述阀体的放泄喉管(51);所述装置配置成处于基本上稳定的调节方式,其中,所述制动剂的压力值限于预定值,且其中,所述滑阀定位在所述腔室中,以使所述滑阀的调节通槽(63)面对所述阀体的调节喉管(52),而所述供给通槽和放泄通槽分别与所述供给喉管和放泄喉管保持一定距离。

基本信息
专利标题 :
用于铁路车辆的制动系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN111448113A
申请号 :
CN201880080208.5
公开(公告)日 :
2020-07-24
申请日 :
2018-12-11
授权号 :
CN111448113B
授权日 :
2022-04-22
发明人 :
F·拉戈尔Q·内格雷略G·克罗尼耶
申请人 :
法维莱运输亚眠公司
申请人地址 :
法国亚眠
代理机构 :
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所
代理人 :
张霓
优先权 :
CN201880080208.5
主分类号 :
B60T15/02
IPC分类号 :
B60T15/02  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件;一般制动控制系统或其部件;一般制动元件在车辆上的布置;用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置;便于冷却制动器的车辆的改进
B60T15/00
装在动力制动系统内的并且不包含在B60T11/00或B60T13/00各组中的阀的结构,布置或作用
B60T15/02
控制阀和放气阀
法律状态
2022-04-22 :
授权
2020-08-18 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60T 15/02
申请日 : 20181211
2020-07-24 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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