本实用新型公开了一种铁路车辆用制动装置，包括闸瓦、制动装置本体和润滑机构，所述制动装置本体包括制动粱，所述闸瓦的内侧设置有闸瓦钎，所述闸瓦与制动粱通过闸瓦钎固定连接，所述闸瓦钎的外表面中间位置处固定连接有钢背，且钢背与闸瓦固定连接，所述闸瓦的内侧两端均固定连接有固定座，所述闸瓦钎的两端均设置有螺柱，所述螺柱的一端固定连接有螺母，且螺柱与闸瓦钎通过螺母固定连接，所述螺柱的另一端与固定座固定连接；通过设计了安装在闸瓦上的固定座以及用于闸瓦与闸瓦钎连接的螺柱和螺母便于调节闸瓦的弯曲幅度，使其在完全贴合轮毂，有效的保证了闸瓦的完整使用，同时保证了刹车力度。