带辅助发动机装置的自行车
专利申请的视为撤回
摘要
本发明是一种能切换人力驱动和动力驱动来驱动后轮的带辅助发动机装置的自行车，发动机装在车体的略中间部位，因此重量分布均衡，行驶稳定，而且链轮、链子通用于人力、动力驱动，构造简单。其构造是，两端备有踏板臂116的踏板轴113设在车体1的略中间部位，具有从该踏板轴113通过驱动链轮107、链子111及从动链轮110被驱动的后轮，其特征是，设有把发动机21的动力传递给驱动链轮107的减速装置67，踏板轴113轴支在内装有该减速装置67的减速箱上。
基本信息
专利标题 ：
带辅助发动机装置的自行车
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1095679A
申请号 ：
CN94103769.X
公开（公告）日 ：
1994-11-30
申请日 ：
1994-03-29
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
加藤博真下一雄
申请人 ：
小松总株式会社
申请人地址 ：
日本东京都
代理机构 ：
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所
代理人 ：
王礼华
优先权 ：
CN94103769.X
主分类号 ：
B62M7/00
IPC分类号 ：
B62M7/00 B62M23/02
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62M
乘骑者驱动的轮式车辆或滑橇；动力驱动的滑橇或自行车；专门适用于这些交通工具的传动装置
B62M7/00
以马达或发动机位置为特征的摩托车
法律状态
2000-10-04 ：
专利申请的视为撤回
1995-04-12 ：
实质审查请求的生效
1994-11-30 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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