自行车电力辅助装置和自行车
授权
摘要
[问题]使大范围的现有自行车能够被容易地改装成电力辅助自行车。[解决方案]本发明具有：壳体(52)，其被配置为由自行车(10)的车架(18)支撑；电动马达(54)，其被设置在壳体(52)中；电池(102)，其被配置为附接到车架(18)并且用作用于电动马达(54)的电源；环形的旋转输出构件(81)，其被能旋转地设置在壳体(52)中，以便绕曲柄轴轴线(B)设置，曲柄轴轴线(B)用作用于自行车(10)的踏板的曲柄轴(24)和曲柄臂(26)的旋转轴线，并且旋转输出构件(81)由电动马达(54)旋转地驱动；以及连接构件(90)，其以扭矩传递关系将旋转输出构件(81)连接到曲柄轴(24)或曲柄臂(26)。
基本信息
专利标题 ：
自行车电力辅助装置和自行车
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN111819131A
申请号 ：
CN201980017014.5
公开（公告）日 ：
2020-10-23
申请日 ：
2019-02-05
授权号 ：
CN111819131B
授权日 ：
2022-05-13
发明人 ：
塚本谦二并木良博本田聪菊地浩之
申请人 ：
本田技研工业株式会社
申请人地址 ：
日本东京都
代理机构 ：
北京三友知识产权代理有限公司
代理人 ：
刘久亮
优先权 ：
CN201980017014.5
主分类号 ：
B62M6/55
IPC分类号 ：
B62M6/55
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62M
乘骑者驱动的轮式车辆或滑橇；动力驱动的滑橇或自行车；专门适用于这些交通工具的传动装置
B62M6/00
由乘骑者驱动并有辅助动力源的轮式车辆，例如带燃烧发动机或电动机
B62M6/40
乘骑者驱动并有辅助电动机的自行车
B62M6/55
动力驱动曲轴
法律状态
2022-05-13 ：
授权
2020-11-10 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B62M 6/55
申请日 : 20190205
申请日 : 20190205
2020-10-23 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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