用于可转换的铁路-公路车辆的拆装车和使用牵引车辆的方法
专利权的终止
摘要

本发明涉及可转换成公路和铁路用途的运输车辆,包括主体;安装在底架轨道上可滑动的公路轮组件;主体尾部底盘上有一个轴孔;一辆铁路轮小车;固定连接在主体上的销子和固定在铁路轮小车上的销予;与上述销子可拆卸连接的链条以及设在主体前部和尾部处的连接装置。本发明还涉及使用上述拆装车和使用牵引车牵引公路一铁路拖车的方法,包括设置拖车用于铁路运输;将牵子车驶到拆装车上;使拆装车和牵引车连接并在铁路上拖动拖车等。$#!

基本信息
专利标题 :
用于可转换的铁路-公路车辆的拆装车和使用牵引车辆的方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN1183352A
申请号 :
CN97116069.4
公开(公告)日 :
1998-06-03
申请日 :
1993-05-26
授权号 :
CN1080207C
授权日 :
2002-03-06
发明人 :
埃尼斯特·J·拉森
申请人 :
埃尼斯特·J·拉森
申请人地址 :
美国明尼苏达州
代理机构 :
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所
代理人 :
孙征
优先权 :
CN97116069.4
主分类号 :
B60F1/04
IPC分类号 :
B60F1/04  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60F
轨道和道路两用车辆;可在不同介质上或介质中行驶的车辆,例如两栖车辆
B60F1/00
轨道和道路两用车辆;及其变换
B60F1/04
在不同车轴上装有轨道车轮和道路车轮的
法律状态
2012-07-25 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101303910855
IPC(主分类) : B60F 1/04
专利号 : ZL971160694
申请日 : 19930526
授权公告日 : 20020306
终止日期 : 20110526
2002-03-06 :
授权
1998-06-03 :
公开
1998-05-06 :
实质审查请求的生效
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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