一种制冷技术领域的压缩机/热源混合驱动的汽车空调制冷系统，包括：发生罐、换热器、电磁阀、喷射器、第一单向阀、第二单向阀、压缩机、冷凝器、储液器、膨胀阀、膨胀阀感温包、蒸发器、制冷剂泵、第三单向阀、三通阀、温度传感器、液位传感器、第一控制器、第二控制器。本发明汽车在使用空调过程中，废气驱动的喷射式制冷始终运行，不足的冷量由压缩机压缩制冷剂制冷来进行补充，这两种制冷方法共用一套冷凝器、蒸发器和膨胀阀，可以实现对汽车排气热量的回收利用，从而实现节能，对于普通轿车，与传统汽车空调制冷系统相比，可节能10％以上，而且增加成本很少。