本实用新型提供一种汽车空调制冷系统。所述汽车空调制冷系统包括循环装置、加热装置、冷凝器、储液干燥器和蒸发器。所述循环装置用于将通过蒸发器蒸发完的低温气态冷媒剂抽出并输送给加热装置；加热装置用于将循环装置输送来的低温气态冷媒剂加热成高压气态冷媒剂，并将其输送给冷凝器；冷凝器用于将高压气态冷媒剂冷却变成高压液态冷媒剂，并将其输送给储液干燥器；储液干燥器用于将冷凝器输送的高压液态冷媒剂进行过滤和吸水，再输送给蒸发器；述蒸发器用于冷媒剂的蒸发。根据本实用新型，整套制冷系统用循环装置和加热装置取代了传统汽车制冷所用的压缩机，因而可以相当可观的降低油耗。